重新刷色的客车，是全新的带有空调的“绿皮车”。车内设施也是全新的，绿皮火车厢出售，“清一色”为空调硬座、硬卧和软卧车体，在舒适度上较之前的“绿皮车”已------，而且电力供应和速度上也有较大提升。根据车型不同，速度分为120、140、160和200公里/小时不等。由于所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿，将以腰饰带形状的不同来区别直达特快、特快、快和普快等级的客车。其票价与换漆前保持不变，仍执行新型空调客车对应的特快、普快票价。
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绿皮车，墨绿色外表，铁路客车当中绿色涂装配黄条色带车底的俗称。客车车身通常为绿色底色和黄---带的涂装。绿皮车曾经是旅客列车的具代表性的形象。典型的有22型客车、22b型客车、25b型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量大，具代表性。绿皮车为铁路客车当中绿色涂装的车底的总称，在20世纪90年代以前曾经是旅客列车的具代表性的形象，直至21世纪初，多数绿皮车因建造年代久远以及铁路客车车辆更新，被逐步淘汰。绿皮车通常一般无空调，车窗可以打开，常用来---无空调的通勤、临客、普客、普快和快速列车运营。
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